自今年8月4日，本报刊登了吴江市首期公共自行车网点、颜色征求市民意见的报道以来，公共自行车的建设方案、收费项目等相关消息便受到了广大市民的关注。

昨天，市城管局相关负责人在吴江市公共自行车项目媒体见面会上宣布，我市公共自行车项目一期区域约为31.1平方公里，主要覆盖松陵城区及吴江经济技术开发区运西部分地区，共投放1000辆自行车，设68个网点，并将于本月30日前全面启用。

不破坏绿化 不影响盲道

公共自行车项目开始建设以来，为确保布点周到，市城管局相关部门充分考虑到市民建议和网友的投票，进行了多次调试及网点修改，从原先的58个网点增设到68个。

因老城区道路所限，68个网点中有56个建设在人行道上，为尽量不破坏绿化、不影响盲道，市城管局相关部门最终商议决定，在必须触碰到绿化带的地方使用草皮砖，并严格执行只要涉及到盲道的公共自行车网点，都要进行调整，规定公共自行车锁车器须距离盲道20厘米。

截至目前，已完成所有硬件建设即68个网点的自行车锁车器安装，并将于25日前完成公共自行车系统软件的调试。

附属卡整合公共交通消费

如何借还公共自行车一度成为市民关注的焦点。吴江市民卡将是市民借车还车的主要凭证。因为考虑到许多市民的市民卡还连带着社保、电子钱包、银联应用等功能，为方便使用，此次还将推出市民卡附属卡，并将卡的功能进行整合，市民不但可以用附属卡进行公共自行车的借还，还可以持卡乘坐公交车、出租车甚至是以后的轻轨等交通工具。

为满足市民的不同需求，附属卡分为贴膜卡和个性卡两种类型，2厘米见方的贴膜卡可以粘贴在手机、钱包等随身携带的任意物件上，非常实用，而个性卡则可以作为小挂件来使用。

据了解，市民可持身份证于市民卡中心、市城管局公共自行车管理中心及位于永康桥与西塘河路交界处的城管中队进行市民卡公共自行车借还功能的开通和办理，持有市民卡的市民办理附属卡需缴纳100元押金及25元工本费，非持卡用户则需缴纳300元押金及25元工本费。20人以上组团开通可享受上门服务。

注意事项及资费

市民在借还功能开通且充值20元后，便可成功借还公共自行车了。公共自行车的资费为1小时内免费、1—2小时内为1元、超过2小时部分则按照2元每小时进行收费。

需要注意的是，市民卡及附属卡只限本人使用。持卡使用者都将享受人身意外伤害险及第三者责任险，若被保人出险，经查证，非本人持卡用户，则不予以理赔。

市城管局相关负责人还提醒广大市民，若遇到市民卡丢失，自行车被盗等情况需及时采取挂失、报警等措施，以免遭受不必要的损失。如遇到解决不了的问题还可拨打12319城管热线进行求助。（新华网江苏频道--刘逸）